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能源動力學論文
提升我國新能源客車企業營銷競爭力的研究分析
1 引言
  隨著經濟的快速發展,大量用于傳統工業的石油能源日漸枯竭,只有找到新的石油替代能源,減少對傳統能源的依賴,才能轉變經濟增長...
日期:2017-05-16 作者:李璐
新能源汽車技術專業工學結合人才培養方案的構建
1唐山市新能源汽車產業現狀及人才需求
  新能源汽車專業的發展順應了京津冀一體化以及汽車產業發展趨勢,工信部在2014年10月印發了...
日期:2017-05-16 作者:廖小吉
大規模新能源電力安全高效利用基礎
一、引言
  隨著我國社會和經濟的快速發展,我國電力行業也在快速進步,電能作為國家基礎性能源直接關系著國家的穩定和發展,同時,國家的快速發展也需...
日期:2017-05-16 作者:余才志
探索綠色經濟下新能源汽車的發展
下面我們就從政策支持法律?;ひ約靶履茉雌蹈嗣巧畬吹謀潿箍凼?。
日期:2017-05-16 作者:鄭智丹
孩子、段子手與新能源汽車
新能源汽車發展的道路,和陪伴一個孩童成長之路一樣,猶如手捧琉璃盞過獨木橋,需慎之又慎,前路崎嶇,但裹足不前又或只是以段子手的形態出現,讓看上去很美的理論,實質釋放出強烈的腐蝕性氣味,那是另一種恐怖主義!
日期:2017-05-16 作者:趙強
新能源汽車產業更應注重價值投資
無論投資新能源汽車還是相關的零部件及原材料對于中國汽車行業意義深遠的事情。投資人在追求投資盈利之余應多想產業技術的進步升級,進行真正的價值投資。
日期:2017-05-16 作者:張君毅
眾泰新能源汽車持續熱銷
眾泰汽車始建于2003年,總部位于浙江永康,是一家以汽車整車及汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業,旗下擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌。目前,眾泰汽車在浙江、湖南、江蘇、山東等省布局了七大整車生產基地,年生產能力超過48萬輛。
日期:2017-05-16 作者:
新能源汽車造價高續航弱核心技術仍待突破
近10年以來,電動新能源汽車從無到有,經歷了一個快速增長的過程。
日期:2017-05-16 作者:劉春回
新能源汽車發展政策國際經驗比較
引言
  發展新能源汽車產業是我國應對能源?;褪迪摯沙中⒄溝鬧匾鉸?,同時,技術創新和新能源種類繁多為新能源汽車發展提供了無限可能[1]。一些...
日期:2017-05-16 作者:石娟
新能源車輛公交智能調度系統設計研究
1 新能源公交車應用背景
  作為國家七大新興戰略產業之一,節能與新能源汽車是實現中國制造2025以及汽車產業轉型升級的重要戰略支撐。從&ld...
日期:2017-05-16 作者:???/span>
淺析實時電力交易下的新能源電網能量管理策略
內蒙古有著豐富的風能資源,過去,風能是自然資源,風電的管理較大程度上屬靠天吃飯。國電電力在全力推進水電和新能源“雙提升”...
日期:2017-05-16 作者:牛強
樹立新型能源安全觀加強能源安全保障
目前我國能源安全主要存在三個問題:一是由于國內環境治理制約能源消費增量,全球應對氣候變化要求能源低碳發展,環境容量已成為制約我國能源安全的重大問題;二是...
日期:2015-03-12 作者:謝克昌
推進新型城鎮化建設應加強對能源的集約利用
1978-2012年間,我國城鎮化速度明顯加快,城鎮化率從19.72%提高到52.57%。與西方發達國家70%~80%的城鎮化率相比,雖有一定差距...
日期:2015-03-12 作者:楊迎春
新型工業化視角下之湖南省能源戰略研究
一、湖南省能源供需結構分析
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日期:2015-03-12 作者:胡奕涵
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